新一代福克斯采用福特最新的内饰设计风格,三辐式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏,倒梯形空调出风口都是当下最流行的设计。新车还搭载了旋钮式换挡,质感比五菱和众泰的要好的太多。
随着新款福克斯上市,老款迎来巨大优惠。1.6L的车型最大功率125马力,搭载6速双离合变速箱,优惠后的价格在9.68万
2、丰田卡罗拉 10.88万
说到家用轿车,丰田的卡罗拉已经成为一个符号,不少年轻人选择卡罗拉并不是单纯的因为它的外表,更多是因为丰田家族的稳定性而进行选择。
现款的卡罗拉的造型非常犀利,大灯与单幅的横条镀铬装饰连为一体,看起来更加有个性,内饰依然是家用设计,功能区划分清晰明了,圆形的出风口让风格显得更加年轻。配置方面,主力车型1.2T配备了车身稳定控制系统、上坡辅助以及发动机启停功能均有配备,多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控屏也没有缺席。
轴距2700,搭载的1.2T发动机最大功率116马力,匹配CVT变速箱,目前优惠后的价格是10.88万。
3、朗逸 10.28万
如果说卡罗拉是世界的传奇,那么朗逸肯定是中国的一个传奇。在我们这个“大众车比较高级”的文化里,德系车生来就有优越感,哪怕是中国特供。作为老牌家轿标杆的朗逸影响了一代中国人的审美,但略低的外部配置已经老态尽显,但扎实的质感还是优于对手。内饰方面,大众从辉腾到朗逸,几乎都是一样模样,正是这种简约的设计,才称得上经典永流传。
轴距2610,虽然数据很短,但是家用足够,搭载1.6L发动机最大功率110马力,匹配6AT变速箱,目前优惠后的价格是10.28万。
4、雪佛兰科鲁兹 9.59万
虽然通过在国内最畅销的家用车是英朗,但是科鲁兹才是通用紧凑车的灵魂。这一代科鲁兹老款与新款设计上有着非常明显的差异,回归了北美全球设计样式的全新科鲁兹与迈锐宝XL就十分相近,在风格设计上也更为年轻、激进。
新科鲁兹在内饰配置方面得到了加强,7英寸彩色液晶屏现已在全系车型标配,全新一代的安吉星提供有车载Wi-fi。
2700mm的轴距在紧凑级中处于领先,搭载1.5L发动机最大功率114马力,匹配6速手自一体变速箱。目前优惠后的价格在9.59万。
5、小结
今天推荐的四款车型,除了朗逸之外都是享誉全球的产品,而朗逸在国内的实力,更是无人能够撼动,如果你需要一款10万元的自动挡家轿,这四款车无疑是首选。
" />今天给大家推荐的四款车,都是耳熟能详的当家花旦,你想要买的合资家轿,肯定在里边。
1、长安福克斯 9.68万
新一代福克斯采用福特最新的内饰设计风格,三辐式多功能方向盘、悬浮式中控显示屏,倒梯形空调出风口都是当下最流行的设计。新车还搭载了旋钮式换挡,质感比五菱和众泰的要好的太多。
随着新款福克斯上市,老款迎来巨大优惠。1.6L的车型最大功率125马力,搭载6速双离合变速箱,优惠后的价格在9.68万
2、丰田卡罗拉 10.88万
说到家用轿车,丰田的卡罗拉已经成为一个符号,不少年轻人选择卡罗拉并不是单纯的因为它的外表,更多是因为丰田家族的稳定性而进行选择。
现款的卡罗拉的造型非常犀利,大灯与单幅的横条镀铬装饰连为一体,看起来更加有个性,内饰依然是家用设计,功能区划分清晰明了,圆形的出风口让风格显得更加年轻。配置方面,主力车型1.2T配备了车身稳定控制系统、上坡辅助以及发动机启停功能均有配备,多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控屏也没有缺席。
轴距2700,搭载的1.2T发动机最大功率116马力,匹配CVT变速箱,目前优惠后的价格是10.88万。
3、朗逸 10.28万
如果说卡罗拉是世界的传奇,那么朗逸肯定是中国的一个传奇。在我们这个“大众车比较高级”的文化里,德系车生来就有优越感,哪怕是中国特供。作为老牌家轿标杆的朗逸影响了一代中国人的审美,但略低的外部配置已经老态尽显,但扎实的质感还是优于对手。内饰方面,大众从辉腾到朗逸,几乎都是一样模样,正是这种简约的设计,才称得上经典永流传。
轴距2610,虽然数据很短,但是家用足够,搭载1.6L发动机最大功率110马力,匹配6AT变速箱,目前优惠后的价格是10.28万。
4、雪佛兰科鲁兹 9.59万
虽然通过在国内最畅销的家用车是英朗,但是科鲁兹才是通用紧凑车的灵魂。这一代科鲁兹老款与新款设计上有着非常明显的差异,回归了北美全球设计样式的全新科鲁兹与迈锐宝XL就十分相近,在风格设计上也更为年轻、激进。
新科鲁兹在内饰配置方面得到了加强,7英寸彩色液晶屏现已在全系车型标配,全新一代的安吉星提供有车载Wi-fi。
2700mm的轴距在紧凑级中处于领先,搭载1.5L发动机最大功率114马力,匹配6速手自一体变速箱。目前优惠后的价格在9.59万。
5、小结
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随着新款福克斯上市,老款迎来巨大优惠。1.6L的车型最大功率125马力,搭载6速双离合变速箱,优惠后的价格在9.68万
2、丰田卡罗拉 10.88万
说到家用轿车,丰田的卡罗拉已经成为一个符号,不少年轻人选择卡罗拉并不是单纯的因为它的外表,更多是因为丰田家族的稳定性而进行选择。
现款的卡罗拉的造型非常犀利,大灯与单幅的横条镀铬装饰连为一体,看起来更加有个性,内饰依然是家用设计,功能区划分清晰明了,圆形的出风口让风格显得更加年轻。配置方面,主力车型1.2T配备了车身稳定控制系统、上坡辅助以及发动机启停功能均有配备,多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控屏也没有缺席。
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3、朗逸 10.28万
如果说卡罗拉是世界的传奇,那么朗逸肯定是中国的一个传奇。在我们这个“大众车比较高级”的文化里,德系车生来就有优越感,哪怕是中国特供。作为老牌家轿标杆的朗逸影响了一代中国人的审美,但略低的外部配置已经老态尽显,但扎实的质感还是优于对手。内饰方面,大众从辉腾到朗逸,几乎都是一样模样,正是这种简约的设计,才称得上经典永流传。
轴距2610,虽然数据很短,但是家用足够,搭载1.6L发动机最大功率110马力,匹配6AT变速箱,目前优惠后的价格是10.28万。
4、雪佛兰科鲁兹 9.59万
虽然通过在国内最畅销的家用车是英朗,但是科鲁兹才是通用紧凑车的灵魂。这一代科鲁兹老款与新款设计上有着非常明显的差异,回归了北美全球设计样式的全新科鲁兹与迈锐宝XL就十分相近,在风格设计上也更为年轻、激进。
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现款的卡罗拉的造型非常犀利,大灯与单幅的横条镀铬装饰连为一体,看起来更加有个性,内饰依然是家用设计,功能区划分清晰明了,圆形的出风口让风格显得更加年轻。配置方面,主力车型1.2T配备了车身稳定控制系统、上坡辅助以及发动机启停功能均有配备,多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控屏也没有缺席。
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如果说卡罗拉是世界的传奇,那么朗逸肯定是中国的一个传奇。在我们这个“大众车比较高级”的文化里,德系车生来就有优越感,哪怕是中国特供。作为老牌家轿标杆的朗逸影响了一代中国人的审美,但略低的外部配置已经老态尽显,但扎实的质感还是优于对手。内饰方面,大众从辉腾到朗逸,几乎都是一样模样,正是这种简约的设计,才称得上经典永流传。
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新科鲁兹在内饰配置方面得到了加强,7英寸彩色液晶屏现已在全系车型标配,全新一代的安吉星提供有车载Wi-fi。
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