(原标题:折达公路考勒隧道40米隧段加固维修完工 恢复正常通行)
4月4日,甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。(资料图) 杨艳敏 摄
中新网兰州4月28日电 记者28日从甘肃省交通运输厅了解到,折达公路考勒隧道40米隧段加固维修工程通过交工验收,考勒隧道于27日傍晚解除交通管制,恢复正常通行。
折达二级公路是国道213线和国道109线的连接线,全长81.659公里。该项目于2009年8月开工建设,2013年12月通车运营。该项目于2014年开始收费,2017年5月31日停止收费。
4月1日,媒体报道了甘肃折达公路(临夏折桥—兰州达川)考勒隧道因存在工程质量等问题被举报和记者调查的相关情况,引发社会关注。
4月10日,甘肃省政府新闻办召开新闻发布会,通报折达公路质量问题调查及整改工作进展情况称,甘肃将对折达公路全线隧道进行检测整治。
甘肃省交通运输厅通报称,折达公路考勒隧道40米隧段自4月4日开始加固维修以来,经过23天工作,至26日全面完成加固维修任务。施工过程中,该厅按照甘肃省政府“九项承诺”,以“实现考勒隧道加固维修工程达到五十年全寿命周期无大修”为质量管控目标,明确“六项工作纪律”,制定了会议制度、挂图作战制度、工作销号制度、现场巡查值班制度等“九项制度”,形成承诺制、闭合制、销号制“三项工作机制”。
4月4日,甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。(资料图) 杨艳敏 摄
通报称,该厅坚持公开公示。严把材料关口,加固工程所有产品从工厂、运输、现场、实验室实现全程管控,监理单位建立留样室进行留样。对于原材料及外购产品的质量指标,实行施工、监理、第三方检测、质检部门联合抽检。施工所用的水泥、砂石材料及混凝土配合比,均采用高速公路建设项目配合比标准,从源头保障施工质量。
严把质量控制要点,优化施工工艺。严格监督检测,施工全过程24小时跟踪质检,所有施工项目施工单位100%自检,监理50%抽检,检测单位进行第三方检测,甘肃省交通质监局同步完成质量鉴定,实现了每道工序检测闭合,上线运行考勒隧道加固工程信息监控系统,运用4路高清摄像头,将施工作业现场视频信息同步传输到省交通质监局远程监控平台,实现了对施工现场全方位远程监控。
通报还称,目前,已委托国家道路及桥梁质量监督检验中心同步对折达公路全线工程质量进行排查检测。检测工作于4月18日全部完成,正在进行数据整理、内业分析,计划于5月15日出具正式检测报告。
届时,将以国家道路及桥梁质量监督检验中心检测结果为依据,邀请全国知名专家对发现的质量缺陷和安全隐患进行技术论证,由勘察设计单位制定修复方案,完成施工图设计,计划从7月15日开始进行全面整治,2019年1月底前完成折达公路全线施工整治任务。
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4月4日,甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。(资料图) 杨艳敏 摄
中新网兰州4月28日电 记者28日从甘肃省交通运输厅了解到,折达公路考勒隧道40米隧段加固维修工程通过交工验收,考勒隧道于27日傍晚解除交通管制,恢复正常通行。
折达二级公路是国道213线和国道109线的连接线,全长81.659公里。该项目于2009年8月开工建设,2013年12月通车运营。该项目于2014年开始收费,2017年5月31日停止收费。
4月1日,媒体报道了甘肃折达公路(临夏折桥—兰州达川)考勒隧道因存在工程质量等问题被举报和记者调查的相关情况,引发社会关注。
4月10日,甘肃省政府新闻办召开新闻发布会,通报折达公路质量问题调查及整改工作进展情况称,甘肃将对折达公路全线隧道进行检测整治。
甘肃省交通运输厅通报称,折达公路考勒隧道40米隧段自4月4日开始加固维修以来,经过23天工作,至26日全面完成加固维修任务。施工过程中,该厅按照甘肃省政府“九项承诺”,以“实现考勒隧道加固维修工程达到五十年全寿命周期无大修”为质量管控目标,明确“六项工作纪律”,制定了会议制度、挂图作战制度、工作销号制度、现场巡查值班制度等“九项制度”,形成承诺制、闭合制、销号制“三项工作机制”。
4月4日,甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。(资料图) 杨艳敏 摄
通报称,该厅坚持公开公示。严把材料关口,加固工程所有产品从工厂、运输、现场、实验室实现全程管控,监理单位建立留样室进行留样。对于原材料及外购产品的质量指标,实行施工、监理、第三方检测、质检部门联合抽检。施工所用的水泥、砂石材料及混凝土配合比,均采用高速公路建设项目配合比标准,从源头保障施工质量。
严把质量控制要点,优化施工工艺。严格监督检测,施工全过程24小时跟踪质检,所有施工项目施工单位100%自检,监理50%抽检,检测单位进行第三方检测,甘肃省交通质监局同步完成质量鉴定,实现了每道工序检测闭合,上线运行考勒隧道加固工程信息监控系统,运用4路高清摄像头,将施工作业现场视频信息同步传输到省交通质监局远程监控平台,实现了对施工现场全方位远程监控。
通报还称,目前,已委托国家道路及桥梁质量监督检验中心同步对折达公路全线工程质量进行排查检测。检测工作于4月18日全部完成,正在进行数据整理、内业分析,计划于5月15日出具正式检测报告。
届时,将以国家道路及桥梁质量监督检验中心检测结果为依据,邀请全国知名专家对发现的质量缺陷和安全隐患进行技术论证,由勘察设计单位制定修复方案,完成施工图设计,计划从7月15日开始进行全面整治,2019年1月底前完成折达公路全线施工整治任务。
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4月4日,甘肃折达公路考勒隧道内实行半幅通过。(资料图) 杨艳敏 摄
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折达二级公路是国道213线和国道109线的连接线,全长81.659公里。该项目于2009年8月开工建设,2013年12月通车运营。该项目于2014年开始收费,2017年5月31日停止收费。
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4月10日,甘肃省政府新闻办召开新闻发布会,通报折达公路质量问题调查及整改工作进展情况称,甘肃将对折达公路全线隧道进行检测整治。
甘肃省交通运输厅通报称,折达公路考勒隧道40米隧段自4月4日开始加固维修以来,经过23天工作,至26日全面完成加固维修任务。施工过程中,该厅按照甘肃省政府“九项承诺”,以“实现考勒隧道加固维修工程达到五十年全寿命周期无大修”为质量管控目标,明确“六项工作纪律”,制定了会议制度、挂图作战制度、工作销号制度、现场巡查值班制度等“九项制度”,形成承诺制、闭合制、销号制“三项工作机制”。
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通报称,该厅坚持公开公示。严把材料关口,加固工程所有产品从工厂、运输、现场、实验室实现全程管控,监理单位建立留样室进行留样。对于原材料及外购产品的质量指标,实行施工、监理、第三方检测、质检部门联合抽检。施工所用的水泥、砂石材料及混凝土配合比,均采用高速公路建设项目配合比标准,从源头保障施工质量。
严把质量控制要点,优化施工工艺。严格监督检测,施工全过程24小时跟踪质检,所有施工项目施工单位100%自检,监理50%抽检,检测单位进行第三方检测,甘肃省交通质监局同步完成质量鉴定,实现了每道工序检测闭合,上线运行考勒隧道加固工程信息监控系统,运用4路高清摄像头,将施工作业现场视频信息同步传输到省交通质监局远程监控平台,实现了对施工现场全方位远程监控。
通报还称,目前,已委托国家道路及桥梁质量监督检验中心同步对折达公路全线工程质量进行排查检测。检测工作于4月18日全部完成,正在进行数据整理、内业分析,计划于5月15日出具正式检测报告。
届时,将以国家道路及桥梁质量监督检验中心检测结果为依据,邀请全国知名专家对发现的质量缺陷和安全隐患进行技术论证,由勘察设计单位制定修复方案,完成施工图设计,计划从7月15日开始进行全面整治,2019年1月底前完成折达公路全线施工整治任务。
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