(原标题:李小鹏的两次公差)
习近平考察长江,李小鹏陪同;李克强会见美国运输部长赵小兰,杨传堂陪同。
这个实行“双首长制”的部门,两位一把手这几天都很忙。五一假期的前一天,4月28日,杨传堂和李小鹏一起开了三个会,会上两个人各有分工,比如,迎“五一”交通运输行业劳模和先进人物座谈会,杨传堂讲话,李小鹏主持。
对李小鹏来说,这几天他的关注度很高,继19日离京赴甘肃调研折达公路后,不到一周,又陪同习近平总书记考察三峡工程。 都是公众十分关注的事情。
不是第一次去三峡调研
4月24日下午,习近平来到三峡大坝,登上坝顶,详细了解三峡工程建设、发电、水利、通航、生态保护等方面的情况。随后,他前往通航船闸、升船机和左岸发电厂实地调研。
左一为李小鹏
李小鹏是陪同者之一。与李小鹏一起的还有国务院副总理刘鹤、国家发改委主任何立峰。这轮改革,国务院三峡办并入水利部,不过,水利部部长并不在陪同者之列,而是出现在深入推动长江经济带发展座谈会上。
这并不是李小鹏担任交通部长以来第一次来到长江三峡。
一年前,也是4月,李小鹏到湖北省宜昌市、荆州市、武汉市调研长江经济带重点建设项目推进情况和三峡通航工作。
李小鹏2017年考察三峡
考察三峡,船闸和升船机是绕不过的两个必要考察对象。当时,李小鹏实地考察了船闸和升船机的运行情况。三峡船闸货物通过量连年大幅增长,2011年超过1亿吨,提前达到设计通过能力,2016年超过1.3亿吨,在观看了船闸演示片并实地察看船闸运行动态后,李小鹏说,要加强技术和管理保障,在确保安全的前提下,进一步提高通航能力。
三峡升船机是三峡工程的“收官之作”,是世界上技术和施工难度最大的升船机,于2016年正式试通航,船舶经由三峡升船机平均过坝时间约为65分钟,提高了三峡枢纽的通航调度灵活性和通航保障能力。李小鹏当时表示,要提高运营水平,让世界最大升船机发挥最好效益。
这次调研期间,李小鹏还在长江航务管理局考察了长江航运物流信息、政务服务和应急指挥平台运行情况,他要求全力推进长江黄金水道建设,更好服务长江经济带发展战略。
出急差强调要“铁面无私”
如果说李小鹏这次去湖北出差是提前安排好的,那么上周去甘肃督导就是出了个急差,而且是他两会后首次出差。
可能有读者还记得折达公路这条被曝光的“问题公路”。4月1日,中央电视台曝光折达公路考勒隧道有质量问题,隧道内原设计的“双层钢筋”施工后成了“单层钢筋”,导致存在安全隐患,相关部门曾要求对隧道封路进行加固整修,并计划于2017年11月28日完成整改,但经过调查,所谓整改只是刷了涂料。而折达公路是投资近16亿、专门修建的扶贫公路,因此,它的质量问题一经曝光,引起很大关注。
被曝光后,1日当天,甘肃省交通运输厅成立由厅长任组长的调查工作组彻查该事件。第二天,交通部派出专项督导组,前往甘肃省对报道反映的工程质量和工作作风问题整改及有关后续处置工作进行现场督导。
随后,4月18日,部长李小鹏亲自出马,前往甘肃省临夏州,就折达公路考勒隧道整改工作、六盘山片区交通扶贫工作开展督查和调研。
李小鹏前往折达公路整改工作前方指挥部,查看了考勒隧道加固工程“六公开”告示牌和施工现场实时监控,观看了加固段维修施工模拟动画,听取了相关情况汇报。在考勒隧道加固段维修施工现场,他了解了各参建单位进场、履职、专业人员及设施配备等情况。
“出现问题要铁面无私,确保工程质量。”李小鹏在施工现场说,要高度重视质量安全和工程管理,强化作风建设,避免类似问题再次发生。
在与甘肃省省委书记林铎和省长唐仁健会谈时,李小鹏说:“折达公路考勒隧道事件暴露出部分交通项目在工程质量、安全和管理方面的问题,以及个别工作人员的作风问题”,他说:“特别是作风问题非常突出,问题很典型,教训很深刻。”
关于折达公路最新的消息已经有了,27日交通部例行新闻发布会上,交通部公路局副局长孙永红介绍,截至4月26日,折达公路考勒隧道40米加宽段维修加固工程已全部完工,并于27日上午通过了甘肃省有关单位联合组织的交工验收。
部长很忙
虽然两次出差间隔不到一周,但两次出差的间隙这几天,就有公开报道的内容来看,李小鹏也是行程满满。
从甘肃回京次日,4月20日周五,李小鹏主持召开了交通运输部运输结构调整工作组会议,在会上强调以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以推进货物运输“公转铁”为核心,推动将更多公路货运尤其是中长距离公路货运转向铁路运输,为打赢污染防治攻坚战,推动交通运输高质量发展提供支撑。
这次会议规格不低,参与的部门不少。据报道,国家铁路局、中国民航局、国家邮政局有关负责同志,中国铁路总公司、招商局集团、中国远洋海运集团、中国邮政集团相关负责同志,部机关有关司局、部属有关单位和有关院校负责同志参加会议。
同一天,他还在北京会见了巴拿马海事局局长豪尔赫·巴拉卡特·皮蒂,双方就深化中巴海运、海事务实合作交换了意见,巴方还对中方在“桑吉”轮事故处置过程中的积极作为表示高度赞赏。巴拿马驻华大使施可方也参与了会见。
隔了一个周末和周一,24日,李小鹏又出现在湖北陪同考察,可以说部长确实很忙了。
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习近平考察长江,李小鹏陪同;李克强会见美国运输部长赵小兰,杨传堂陪同。
这个实行“双首长制”的部门,两位一把手这几天都很忙。五一假期的前一天,4月28日,杨传堂和李小鹏一起开了三个会,会上两个人各有分工,比如,迎“五一”交通运输行业劳模和先进人物座谈会,杨传堂讲话,李小鹏主持。
对李小鹏来说,这几天他的关注度很高,继19日离京赴甘肃调研折达公路后,不到一周,又陪同习近平总书记考察三峡工程。 都是公众十分关注的事情。
不是第一次去三峡调研
4月24日下午,习近平来到三峡大坝,登上坝顶,详细了解三峡工程建设、发电、水利、通航、生态保护等方面的情况。随后,他前往通航船闸、升船机和左岸发电厂实地调研。
左一为李小鹏
李小鹏是陪同者之一。与李小鹏一起的还有国务院副总理刘鹤、国家发改委主任何立峰。这轮改革,国务院三峡办并入水利部,不过,水利部部长并不在陪同者之列,而是出现在深入推动长江经济带发展座谈会上。
这并不是李小鹏担任交通部长以来第一次来到长江三峡。
一年前,也是4月,李小鹏到湖北省宜昌市、荆州市、武汉市调研长江经济带重点建设项目推进情况和三峡通航工作。
李小鹏2017年考察三峡
考察三峡,船闸和升船机是绕不过的两个必要考察对象。当时,李小鹏实地考察了船闸和升船机的运行情况。三峡船闸货物通过量连年大幅增长,2011年超过1亿吨,提前达到设计通过能力,2016年超过1.3亿吨,在观看了船闸演示片并实地察看船闸运行动态后,李小鹏说,要加强技术和管理保障,在确保安全的前提下,进一步提高通航能力。
三峡升船机是三峡工程的“收官之作”,是世界上技术和施工难度最大的升船机,于2016年正式试通航,船舶经由三峡升船机平均过坝时间约为65分钟,提高了三峡枢纽的通航调度灵活性和通航保障能力。李小鹏当时表示,要提高运营水平,让世界最大升船机发挥最好效益。
这次调研期间,李小鹏还在长江航务管理局考察了长江航运物流信息、政务服务和应急指挥平台运行情况,他要求全力推进长江黄金水道建设,更好服务长江经济带发展战略。
出急差强调要“铁面无私”
如果说李小鹏这次去湖北出差是提前安排好的,那么上周去甘肃督导就是出了个急差,而且是他两会后首次出差。
可能有读者还记得折达公路这条被曝光的“问题公路”。4月1日,中央电视台曝光折达公路考勒隧道有质量问题,隧道内原设计的“双层钢筋”施工后成了“单层钢筋”,导致存在安全隐患,相关部门曾要求对隧道封路进行加固整修,并计划于2017年11月28日完成整改,但经过调查,所谓整改只是刷了涂料。而折达公路是投资近16亿、专门修建的扶贫公路,因此,它的质量问题一经曝光,引起很大关注。
被曝光后,1日当天,甘肃省交通运输厅成立由厅长任组长的调查工作组彻查该事件。第二天,交通部派出专项督导组,前往甘肃省对报道反映的工程质量和工作作风问题整改及有关后续处置工作进行现场督导。
随后,4月18日,部长李小鹏亲自出马,前往甘肃省临夏州,就折达公路考勒隧道整改工作、六盘山片区交通扶贫工作开展督查和调研。
李小鹏前往折达公路整改工作前方指挥部,查看了考勒隧道加固工程“六公开”告示牌和施工现场实时监控,观看了加固段维修施工模拟动画,听取了相关情况汇报。在考勒隧道加固段维修施工现场,他了解了各参建单位进场、履职、专业人员及设施配备等情况。
“出现问题要铁面无私,确保工程质量。”李小鹏在施工现场说,要高度重视质量安全和工程管理,强化作风建设,避免类似问题再次发生。
在与甘肃省省委书记林铎和省长唐仁健会谈时,李小鹏说:“折达公路考勒隧道事件暴露出部分交通项目在工程质量、安全和管理方面的问题,以及个别工作人员的作风问题”,他说:“特别是作风问题非常突出,问题很典型,教训很深刻。”
关于折达公路最新的消息已经有了,27日交通部例行新闻发布会上,交通部公路局副局长孙永红介绍,截至4月26日,折达公路考勒隧道40米加宽段维修加固工程已全部完工,并于27日上午通过了甘肃省有关单位联合组织的交工验收。
部长很忙
虽然两次出差间隔不到一周,但两次出差的间隙这几天,就有公开报道的内容来看,李小鹏也是行程满满。
从甘肃回京次日,4月20日周五,李小鹏主持召开了交通运输部运输结构调整工作组会议,在会上强调以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以推进货物运输“公转铁”为核心,推动将更多公路货运尤其是中长距离公路货运转向铁路运输,为打赢污染防治攻坚战,推动交通运输高质量发展提供支撑。
这次会议规格不低,参与的部门不少。据报道,国家铁路局、中国民航局、国家邮政局有关负责同志,中国铁路总公司、招商局集团、中国远洋海运集团、中国邮政集团相关负责同志,部机关有关司局、部属有关单位和有关院校负责同志参加会议。
同一天,他还在北京会见了巴拿马海事局局长豪尔赫·巴拉卡特·皮蒂,双方就深化中巴海运、海事务实合作交换了意见,巴方还对中方在“桑吉”轮事故处置过程中的积极作为表示高度赞赏。巴拿马驻华大使施可方也参与了会见。
隔了一个周末和周一,24日,李小鹏又出现在湖北陪同考察,可以说部长确实很忙了。
(原标题:李小鹏的两次公差)
习近平考察长江,李小鹏陪同;李克强会见美国运输部长赵小兰,杨传堂陪同。
这个实行“双首长制”的部门,两位一把手这几天都很忙。五一假期的前一天,4月28日,杨传堂和李小鹏一起开了三个会,会上两个人各有分工,比如,迎“五一”交通运输行业劳模和先进人物座谈会,杨传堂讲话,李小鹏主持。
对李小鹏来说,这几天他的关注度很高,继19日离京赴甘肃调研折达公路后,不到一周,又陪同习近平总书记考察三峡工程。 都是公众十分关注的事情。
不是第一次去三峡调研
4月24日下午,习近平来到三峡大坝,登上坝顶,详细了解三峡工程建设、发电、水利、通航、生态保护等方面的情况。随后,他前往通航船闸、升船机和左岸发电厂实地调研。
左一为李小鹏
李小鹏是陪同者之一。与李小鹏一起的还有国务院副总理刘鹤、国家发改委主任何立峰。这轮改革,国务院三峡办并入水利部,不过,水利部部长并不在陪同者之列,而是出现在深入推动长江经济带发展座谈会上。
这并不是李小鹏担任交通部长以来第一次来到长江三峡。
一年前,也是4月,李小鹏到湖北省宜昌市、荆州市、武汉市调研长江经济带重点建设项目推进情况和三峡通航工作。
李小鹏2017年考察三峡
考察三峡,船闸和升船机是绕不过的两个必要考察对象。当时,李小鹏实地考察了船闸和升船机的运行情况。三峡船闸货物通过量连年大幅增长,2011年超过1亿吨,提前达到设计通过能力,2016年超过1.3亿吨,在观看了船闸演示片并实地察看船闸运行动态后,李小鹏说,要加强技术和管理保障,在确保安全的前提下,进一步提高通航能力。
三峡升船机是三峡工程的“收官之作”,是世界上技术和施工难度最大的升船机,于2016年正式试通航,船舶经由三峡升船机平均过坝时间约为65分钟,提高了三峡枢纽的通航调度灵活性和通航保障能力。李小鹏当时表示,要提高运营水平,让世界最大升船机发挥最好效益。
这次调研期间,李小鹏还在长江航务管理局考察了长江航运物流信息、政务服务和应急指挥平台运行情况,他要求全力推进长江黄金水道建设,更好服务长江经济带发展战略。
出急差强调要“铁面无私”
如果说李小鹏这次去湖北出差是提前安排好的,那么上周去甘肃督导就是出了个急差,而且是他两会后首次出差。
可能有读者还记得折达公路这条被曝光的“问题公路”。4月1日,中央电视台曝光折达公路考勒隧道有质量问题,隧道内原设计的“双层钢筋”施工后成了“单层钢筋”,导致存在安全隐患,相关部门曾要求对隧道封路进行加固整修,并计划于2017年11月28日完成整改,但经过调查,所谓整改只是刷了涂料。而折达公路是投资近16亿、专门修建的扶贫公路,因此,它的质量问题一经曝光,引起很大关注。
被曝光后,1日当天,甘肃省交通运输厅成立由厅长任组长的调查工作组彻查该事件。第二天,交通部派出专项督导组,前往甘肃省对报道反映的工程质量和工作作风问题整改及有关后续处置工作进行现场督导。
随后,4月18日,部长李小鹏亲自出马,前往甘肃省临夏州,就折达公路考勒隧道整改工作、六盘山片区交通扶贫工作开展督查和调研。
李小鹏前往折达公路整改工作前方指挥部,查看了考勒隧道加固工程“六公开”告示牌和施工现场实时监控,观看了加固段维修施工模拟动画,听取了相关情况汇报。在考勒隧道加固段维修施工现场,他了解了各参建单位进场、履职、专业人员及设施配备等情况。
“出现问题要铁面无私,确保工程质量。”李小鹏在施工现场说,要高度重视质量安全和工程管理,强化作风建设,避免类似问题再次发生。
在与甘肃省省委书记林铎和省长唐仁健会谈时,李小鹏说:“折达公路考勒隧道事件暴露出部分交通项目在工程质量、安全和管理方面的问题,以及个别工作人员的作风问题”,他说:“特别是作风问题非常突出,问题很典型,教训很深刻。”
关于折达公路最新的消息已经有了,27日交通部例行新闻发布会上,交通部公路局副局长孙永红介绍,截至4月26日,折达公路考勒隧道40米加宽段维修加固工程已全部完工,并于27日上午通过了甘肃省有关单位联合组织的交工验收。
部长很忙
虽然两次出差间隔不到一周,但两次出差的间隙这几天,就有公开报道的内容来看,李小鹏也是行程满满。
从甘肃回京次日,4月20日周五,李小鹏主持召开了交通运输部运输结构调整工作组会议,在会上强调以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以推进货物运输“公转铁”为核心,推动将更多公路货运尤其是中长距离公路货运转向铁路运输,为打赢污染防治攻坚战,推动交通运输高质量发展提供支撑。
这次会议规格不低,参与的部门不少。据报道,国家铁路局、中国民航局、国家邮政局有关负责同志,中国铁路总公司、招商局集团、中国远洋海运集团、中国邮政集团相关负责同志,部机关有关司局、部属有关单位和有关院校负责同志参加会议。
同一天,他还在北京会见了巴拿马海事局局长豪尔赫·巴拉卡特·皮蒂,双方就深化中巴海运、海事务实合作交换了意见,巴方还对中方在“桑吉”轮事故处置过程中的积极作为表示高度赞赏。巴拿马驻华大使施可方也参与了会见。
隔了一个周末和周一,24日,李小鹏又出现在湖北陪同考察,可以说部长确实很忙了。
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