抬头数字显示仪(HUD),又叫平视显示系统,它可以把重要的信息映射在前挡风玻璃上,使驾驶员不必低头就能看清重要的信息。这种显示系统源自军用战斗机上的显示系统,方便行员查看信息。
抬头显示的优点是:
1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,避免眼睛的疲劳。
抬头显示系统的作用是提高汽车的安全性,不过由于成本偏高,目前只在少数高档车中采用,但市场也有部分紧凑型SUV装备有该配置,其中最便宜的也就10几万。
砖叔点评:中华V6延续了华晨中华的家族式设计,直瀑式的中网造型极具辨析度,整体设计也足够大气稳重,颜值还是比较高。实际开起来的话,这副1.5T发动机爆发力不算特别强,更适合日常驾驶,起步轻快不过高速再提速的能力一般。此外中华V6的滤震质感也不错,可以轻松过滤琐碎多余的震动,舒适性不俗。
不足之处:不过中华V6的隔音水准就一般般,跑高速时有轻微漏风情况,而且发动机转速攀到3000rpm以上其声浪也会比较直接地传入车内。
砖叔点评:虽然瑞风S7定位紧凑型SUV,不过其4790mm的车长在同级已经是“大胖子”级别的存在,宽敞的后排空间以及柔软的座椅都为其舒适性奠定基础,而且还提供有第三排座椅选择。装备方面,瑞风S7的舒适性配置以及安全性配置也很丰富,高配车型更是配备了HUD抬头显示,逼格满满。
不足之处:根据网友透露,瑞风S7的油耗控制能力一般,百公里油耗经常在10L开外。
砖叔点评:马自达CX-5是一款个性十足的紧凑型SUV,在涡轮的年代它依然坚持全系自吸发动机,无论是2.0L还是2.5L发动机其动力和油耗表现都达到同级一流水准,底盘也足够扎实,6AT变速箱的换挡逻辑聪明而且换挡速度足够快。如果你追求人车合一,这款CX-5绝不让你失望,况且它的安全性也是顶尖水准。
注意事项:正所谓有得必有失,CX-5偏硬的滤震质感是会影响乘客的舒适性,虽然用上了加厚的车窗玻璃,但高速隔音性能还达不到同级一流。
砖叔点评:讴歌在国内市场的知名度并不算高,不过这辆CDX的实力还是不错的,档次感较强的内饰值得一赞,使用手感很细腻的软性材料,按键设计也有高级感,除了最低配的两款车型,其余车型均配备了HUD抬头显示,厚道。CDX提供有1.5T发动机和2.0L混动系统,无论哪个版本其提速都很轻快,适合追求时尚的消费者。
不足之处:不过在悬挂调校方面,讴歌CDX偏硬的滤震质感影响了舒适性,日常通过减速带等复杂路况得注意减慢车速,此外1.5T车型提速时发动机声浪也偏大。
澳门金沙关于地址网址-*AB娱乐平台提供了许多丰富的游戏种类【博发推荐:ww66.vip,博发飞机@xiaoc8868】*app官网*
抬头数字显示仪(HUD),又叫平视显示系统,它可以把重要的信息映射在前挡风玻璃上,使驾驶员不必低头就能看清重要的信息。这种显示系统源自军用战斗机上的显示系统,方便行员查看信息。
抬头显示的优点是:
1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。
2.驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,避免眼睛的疲劳。
抬头显示系统的作用是提高汽车的安全性,不过由于成本偏高,目前只在少数高档车中采用,但市场也有部分紧凑型SUV装备有该配置,其中最便宜的也就10几万。
砖叔点评:中华V6延续了华晨中华的家族式设计,直瀑式的中网造型极具辨析度,整体设计也足够大气稳重,颜值还是比较高。实际开起来的话,这副1.5T发动机爆发力不算特别强,更适合日常驾驶,起步轻快不过高速再提速的能力一般。此外中华V6的滤震质感也不错,可以轻松过滤琐碎多余的震动,舒适性不俗。
不足之处:不过中华V6的隔音水准就一般般,跑高速时有轻微漏风情况,而且发动机转速攀到3000rpm以上其声浪也会比较直接地传入车内。
砖叔点评:虽然瑞风S7定位紧凑型SUV,不过其4790mm的车长在同级已经是“大胖子”级别的存在,宽敞的后排空间以及柔软的座椅都为其舒适性奠定基础,而且还提供有第三排座椅选择。装备方面,瑞风S7的舒适性配置以及安全性配置也很丰富,高配车型更是配备了HUD抬头显示,逼格满满。
不足之处:根据网友透露,瑞风S7的油耗控制能力一般,百公里油耗经常在10L开外。
砖叔点评:马自达CX-5是一款个性十足的紧凑型SUV,在涡轮的年代它依然坚持全系自吸发动机,无论是2.0L还是2.5L发动机其动力和油耗表现都达到同级一流水准,底盘也足够扎实,6AT变速箱的换挡逻辑聪明而且换挡速度足够快。如果你追求人车合一,这款CX-5绝不让你失望,况且它的安全性也是顶尖水准。
注意事项:正所谓有得必有失,CX-5偏硬的滤震质感是会影响乘客的舒适性,虽然用上了加厚的车窗玻璃,但高速隔音性能还达不到同级一流。
砖叔点评:讴歌在国内市场的知名度并不算高,不过这辆CDX的实力还是不错的,档次感较强的内饰值得一赞,使用手感很细腻的软性材料,按键设计也有高级感,除了最低配的两款车型,其余车型均配备了HUD抬头显示,厚道。CDX提供有1.5T发动机和2.0L混动系统,无论哪个版本其提速都很轻快,适合追求时尚的消费者。
不足之处:不过在悬挂调校方面,讴歌CDX偏硬的滤震质感影响了舒适性,日常通过减速带等复杂路况得注意减慢车速,此外1.5T车型提速时发动机声浪也偏大。
分享让更多人看到
热门排行
- 1推四驱星耀7座全新一代星途揽月购车指南
- 2《巫师3》次世代版或在TGA现场公布 当天发售免费升级
- 3赵丽颖穿人鱼公主蓝色亮片裙 身材曲线玲珑有致
- 4最新!翟欣欣还了660万
- 5新生儿出生一周后体重下降怎么办?
- 6美国强烈鼓励邀台湾地区参与世卫大会 中方坚决反对
- 7JDG跻身MSI胜者组决赛 保底收获季军以及三万美金
- 8四五岁就懂核反应堆?“牛娃简历”折射中国家长焦虑
- 9极狐阿尔法S全新HI版体验:华为加持的辅助驾驶 能媲美老司机吗?
- 10小牛将在5月发布三款电动车新品
- 11“大规模裁员”的王健林,会是下一个许家印吗?
- 12618收尾,全民“报复性”消费了吗?
- 13长城汽车巴西首座新能源工厂明年启动运营
- 14热点栏目
- 15多方激辩资金空转套利 呼吁政策合力提振有效需求
- 16今年五一最出圈的城市 竟然是它…
- 17《街头篮球》SFSA长春站冠军幺精专访:将双塔进行到底
- 18战“疫”行动,需要平等之光照耀
- 19《鬼灭火神血风谭》"堕姬"DLC预告 10月13日推出!
- 20特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?